Historia de los oficios II. ¿Sabes cuáles son los oficios que ya no existen en el país?

Muchos son los trabajos que con el paso del tiempo y al avance de la tecnología van quedando disminuyendo o simplemente quedan en el olvido, en su mayoría oficios que en la actualidad han sido reemplazados por máquinas para facilitar o agilizar procesos que durante el siglo pasado no tenían otra opción.

Entre los oficios más comunes que ya no se ve con la frecuencia de están loslecheros, trabajadores encargados de repartir la leche en las casas, que pasaba cada mañana por las calles vendiendo, a veces directamente del animal, botellas llenas para sus clientes.

Otro de los oficios que abundaba en las calles y cada vez se ve con menor frecuencia es el afilador, un hombre que se paseaba con su rueda y un silbato para anunciar su llegada. Su trabajo consiste en sacar filo a cuchillos, tijeras y navajas. Aun las personas esperan escuchar al afilador para llevar a la calle sus utensilios de cocina o jardinería, a pesar de que cada vez el avance de la tecnología permite realizar esta labor personalmente dentro de la casa.

El motero ya desapareció en las principales ciudades del país con su característico grito "motemei", que anunciaba el vendedor por la calles. En sus inicios, la llegada del motero anunciaba el inicio de la temporada de de cosecha, pero luego solo vendía su mote de maíz. La medida usaba el motero era una taza grande de loza.

Uno de los principales oficios que se fue eliminado por el avance tecnológico en el país y el resto del mundo fue el sereno, recordado por encender las farolas con la caída de la noche y vigilar las calles. Su trabajo ahora se realiza a través de centrales manejada por programas informáticos que encienden las luces a una hora programada. El sereno también tenía acceso a los principales lugares de la ciudad para vigilar el acceso de las personas, esta tarea ahora la realizan sistemas de seguridad y portones eléctricos.

Con los colchones que actualmente se utilizan en la mayoría de las viviendas es difícil recordar el oficio del colchonero, que se dedicaba a dejar los antiguos colchones de lana como nuevos. Para este proceso, la lana que se apelmazaba con el uso durante meses, se debía llevar al colchonero para que la varease, desapelmazándola para ser utilizado nuevamente. Este oficio ya no se encuentra porque las personas comenzaron a cambiar sus colchones por otros compuestos de materiales sintéticos.

Antes de la construcción masiva de puentes para cruzar los ríos que cruzan el país, los comerciantes que debían recorrer diversas ciudades y pueblos para entregar sus productos se encontraban con el problema de los ríos. Para eso estaban los vadeadores, hombres encargados de ayudar a cruzar las carretas y personas de una orilla a otra, que con su conocimiento del lecho del río, indicaba con precisión el rumbo a seguir.

Limpiar las chimeneas antes del comienzo de la temporada invernal era una labor realizaban los deshollinadores, como su nombre lo indica, debían limpiar el hollín de los buitrones, para esto, cada otoño se subían a los tejados de las casas y demoraban casi un día completo a limpiar cada chimenea para que pudiera ser utilizada durante los días de frío. Con el tiempo, las personas comenzaron a cambiar sus sistemas de calefacción por otras fuentes de energía como queroseno, gas o eléctrica, lo que eliminó la fuente de trabajo.

La ropa siempre ha sido una fuente de trabajo, tanto las lavanderas como las zurcidora de medias veían en las prendas oficios para ganar dinero. Las primeras iban de casa en casa ofreciendo sus servicios para lavar la ropa antes de la llegada de las lavadoras eléctricas. Claro que su trabajo fue sustituido por el avance tecnológico. 

Por su parte, las zurcidoras de medias se encargaban de remendar los hilos y elásticos cuando se le "corría un punto", este oficio se vio opacado por el bajo costo actual que tienes las pantys y el poco interés que existe por repararlas en vez de cambiarlas por unas nuevas.

Otro oficio que se vio desplazado por la facilidad con que se cambian los productos ahora es el componedor de paraguas o paragüero que pasaba por las casas arreglando las sombrillas. Actualmente, las personas prefieres botar a la basura sus paraguas cuando se rompen en vez de arreglarlos, principalmente por el bajo costo al que se pueden adquirir ahora.

El camino de la lata de sardinas

Las sardinas nadan formando bancos espectaculares, moviéndose a la vez como si de una danza se tratase...



Pero, ¿cómo se sacan las sardinas del agua y llegan a nosotros? En el siguiente vídeo, vamos a ver cómo lo hace un pesquero de Colindres en Cantabria.



¿Qué se hace con todo el pescado que han capturado los barcos pesqueros? Una vez que el barco llega al puerto, lo descargan y lo llevan a la lonja del puerto.






¿Qué ocurre con la sardina cuando llega a la fábrica de conservas? Así se hace en una empresa de conservas española:

Historia de los oficios I

Hola de nuevo.
Todos nos hemos preguntado alguna vez cómo se "crearon" los oficios, por qué y para qué. Desde los orígenes de la humanidad, el hombre ha ido necesitando cada vez más crear cosas para su bienestar (muebles, ropa, calzado, etc.)
Así pues, en esta entrada del blog, quiero hacer un viaje a la historia de los oficios, para que os informéis y para que descubráis cómo se originaron...Buen viaje!!!

LA CURIOSA HISTORIA DE ALGUNOS OFICIOS  

¿Existieron oficios en la antigüedad? La respuesta es afirmativa si consideramos que desde  tiempos remotos el hombre fue cazador, pescador, pastor y agricultor. La caza exigía resistencia para las largas jornadas de marcha tras la posible presa, y fuerza para abatirla (de ahí que esta tarea la realizaran los jóvenes del clan familiar o de la tribu). La pesca, en cambio, no demandaba fuerza, sino paciencia y experiencia.

Al convertirse en sedentario, nuestro remoto antepasado comenzó a cultivar la tierra y a cuidar algunos animales que le eran útiles: cabras, cerdos, vacas, bueyes y ovejas. Pero también realizó otras tareas, que luego pasarían a integrar la lista de los oficios.

HABÍA QUE HACER CASAS, MUEBLES Y VESTIDOS
El hombre primitivo se las ingenió para construir su casa, muy precaria al principio. Pero los descendientes de ese habilidoso hombre prehistórico (los albañiles) construyeron, milenios después, grandes palacios, enormes monumentos y fastuosos templos en Nínive, Egipto, Babilonia o la India.
Pero esos palacios o templos tenían muebles, lujosos muchos de ellos, que eran obra de carpinteros expertos, herederos de aquellos prehistóricos abuelos que cortaban árboles para fabricar canoas, mesas, flechas, etc. Pero también los hombres, las mujeres y los niños de los tiempos inmemoriales cubrían sus cuerpos con ropa. ¿Y quiénes, sino ellos mismos, las habían fabricado? Y así era, porque el arte de hilar, tejer y teñir fue practicado por los antiguos.
Ellos inventaron la rueca, el huso y el telar, y para dar el color púrpura a las telas -arte en el que los fenicios destacaron- utilizaron a ciertos moluscos que segregan una pequeña cantidad de tinta amarillenta que al contacto con el aire, se vuelve verde y luego se cambia en rojo violáceo o en violáceo.

¿Y LAS VASIJAS, LAS ÁNFORAS Y LAS JOYAS?
Un día, el hombre dejó de beber uniendo sus dos manos o usando una concha de molusco como escudilla. Desde ese día comenzó a trabajar el barro cocido y a fabricar no sólo los cacharros que necesitaba, sino también figuras humanas como amuletos o ídolos. Luego vendría la cerámica, pero lo cierto es que la alfarería es un arte cuyo origen se pierde en las viejas edades.
De viejas edades también son las joyas de oro y plata, porque ambos metales -especialmente el oro- fueron los primeros que trabajó el hombre convirtiéndose en orfebre, como lo demuestran las piezas de singular belleza que han llegado hasta nuestro tiempo y que se exhiben en los museos.
Pero también hubo artesanos del hierro, del bronce y del acero. Y hubo épocas -como la de la Roma conquistadora- en que el oficio de herrero cobró notable impulso. Siglos más tarde despertarían admiración las obras realizadas por los herreros en las iglesias y los palacios, porque esos ornamentales herrajes eran, en realidad, auténticas obras de arte.
Gracias la trabajo de los metales surgieron varios oficios, entre ellos el de los plateros, cerrajeros, herreros, amoladores (que hacen corte o punta a las armas e instrumentos) y herradores de caballos.

DE LA CORTEZA DE UN ÁRBOL AL ZAPATO
Un día también el hombre comenzó a calzar sus pies. Lógicamente la primera cubierta que le puso fue una especie de sandalia, no precisamente de suela, sino de corteza fresca de un árbol, asegurada en el tobillo con una rama tierna, deshojada. Luego, mucho después, se emplearía el cuero y vendrían las genuinas sandalias, las botas, los zapatos... Pero eso sería cuando el oficio de zapatero comenzara a tener vigencia.
Muchos de estos zapateros, que sabían fabricar zapatos de cuero curtido a los que adornaban con piedras preciosas y hasta con clavos de oro, se convirtieron en excelentes curtidores, sobre todo los españoles del sur de España y de Barcelona, que aprendieron del invasor árabe el secreto de aderezar el cuero.
Fue tanta la importancia que adquirieron los zapateros, que formaron cofradías, aunque algunos (los veteranos) se agruparon como maestros y oficiales, separados de los aprendices y de los remendones. Y hubo zapateros que adquirieron renombre universal, aunque por otros motivos. Por ejemplo, el Papa Urbano IV fue zapatero en su juventud, como lo fue el creador de la secta de los cuáqueros, Jorge Fox, y Hans Sachs, el poeta y cuentista alemán, quien llegó a ser uno de los maestros cantores que evocó Wagner.

EL PANADERO, EL COCINERO Y EL CARNICERO
El pan comenzó a fabricarlo el hombre (o la mujer) en el seno del hogar. Y así fue por muchos siglos. Pero un día esa tarea la empezaron a realizar unas personas para vender a otras las piezas que salían de su horno, tipo de negocio que tuvo su origen en Grecia.
Roma, posteriormente, tuvo gran cantidad de panaderías públicas, pero en sus comienzos éstas eran atendidas por griegos. Lo cierto es que el oficio de panadero fue uno de los más valorados, y muchos emperadores romanos liberaron a los panaderos de ciertas obligaciones por considerar que ese gremio era útil al Estado.
El de cocinero es también un oficio muy antiguo, y no hubo jefe, jerarca, señor principal o monarca que no haya tenido uno o varios cocineros para la preparación de sus platos preferidos o para que aderezaran los manjares más exquisitos para sus invitados (recuérdese que el rey Salomón tenía una docena de cocineros).
El oficio de carnicero también es de data antigua y tuvo su origen en Atenas. Además, fue uno de los pocos que no iniciaron los esclavos, sino que lo desempeñaron hombres libres.
En Roma hubo lugares especiales para la venta de carne vacuna, ovina y porcina, pero los carniceros que gozaban de mayor predilección eran los que vendían carne de cerdo, manjar predilecto de los romanos.
Este gremio fue poderoso en diversas épocas, especialmente entre los siglos XIV y XV en Francia, porque simultáneamente se dedicaban a la cría de ganado y lograron formar una organización cuya presidencia era hereditaria.

OTROS OFICIOS DE LA  ANTIGÜEDAD
El barbero existe desde tiempo inmemorial, pues ya figuraba en los más antiguos relieves egipcios. Además, Homero y Juvenal lo mencionan.
En la Edad Media había barberos que, a la vez, eran cirujanos, pues no sólo rasuraban, sino que practicaban sangrías con sanguijuelas o bisturíes, aplicaban ventosas y extraían muelas.
Muchos, muchísimos oficios más tienen singulares orígenes, como el de los cardadores de paños, de los sastres, de los bordadores, de los merceros, de los jardineros, de los toneleros y tantos otros.
Muchas veces, algunos de esos trabajadores tuvieron que agruparse en asociaciones independientes (ya avanzada la Edad Media), formando cofradías y luego gremios, para luchar contra los señores feudales que pretendían empobrecerlos o la realeza, que les negaba los legítimos derechos que tenían.

El camino de la mesa de madera

Antes de adentrarnos en la materia, vamos a intentar dejar claro una concepto, una palabra que aparece en el cuaderno de trabajo y que es la SILVICULTURA:

SILVICULTURA



De los bosques se obtiene una materia prima: la madera. Pero, cómo es, qué características tiene.



¿Sabes lo que es un aserradero?


¿Cuál es el camino, el proceso que va desde la tala del árbol hasta que se transforma en mesas, puertas, etc. en las fábricas?



Llegado a este punto, ¿cómo se fabrica una mesa de madera?

El sector terciario: sector servicios

1.-El sector terciario

Sector servicios o sector terciario es el sector económico que engloba todas aquellas actividades económicas que no producen bienesmateriales de forma directa, sino servicios que se ofrecen para satisfacer las necesidades de la población.

En los países mas desarrollados, este sector también se encuentra mas desarrollado, tienen un nivel de vida mas elevada y por tanto pueden permitirse servicios de mayor calidad. Por esto el sector servicio se encuentra en continuo crecimiento ya que la población demanda más servicios y mejor calidad. Sin embargo, en los países menos desarrollados, los servicios son escasos y de peor calidad.

Clasificación de los servicios
Según quien los gestiona :		Según la función que desempeñen:
-Servicios Públicos :	-Servicios privados :	Sociales	Satisfacen determinadas necesidades de la sociedad.
Los gestiona el estado, los ayuntamientos, comunidades autónomas, etc., para satisfacer las necesidades de la población y lograr una mejor organización del territorio, por lo que su finalidad es social y no económica.	Son los que ofrecen las empresas particulares con el objetivo de obtener un beneficio. Complementan a los servicios públicos.	Administrativos	Se ocupan de diversas funciones como la gestión y tramitación de documentos públicos y privados.
		Financieros	Los bancos y las cajas de ahorro se encargan de la realización de operaciones monetarias.
		Culturales	Se ocupan de los aspectos relacionados con la cultura
		Personales	Incluyen los servicios que ofrecen los profesionales.
		Información y comunicación	Comprenden las actividades que se encargan de transmitir y difundir información.
		Comerciales	Incluyen las distintas formas de comercio.
		Transporte	Se encarga del transporte de personas y mercancías. Puede ser terrestre , fluvial , marítimo y aéreo .
		Ocio y turismo	Están relacionados con la diversión y el descanso .

2.-El comercio

Incluye todas la actividades relacionadas con la compra y la venta de productos y servicios ..

Hay de dos tipos:

       2.1 El comercio de interior

Es el que se desarrolla dentro de los límites de un país y tiene como objeto abastecer de  bienes sus habitantes. Existen dos tipos:

-          Venta al por mayor o comercio mayorista: Lo lleva acabo una empresa comercial ( llamada mayorista ) que adquiere mercancía en grandes cantidades directamente del productor para venderla a pequeños comerciantes.  Los mercados centrales y las grandes superficies constituyen empresas mayoristas.

-          Venta al por menor o comercio minorista: El minorista es una empresa comercial que adquiere, directamente del mayorista, mercancía en pequeñas cantidades para revenderla a los consumidores. Los mercados de abastos y los pequeños comercios son ejemplos de empresas minoristas.

El circuito comercial es:

2.1.1. Formas de comercio interior

Se distinguen varias formas de comercio interior :

-          Pequeño comercio o comercio tradicional. Se trata en un establecimiento especializado de dimensiones reducidas en el que uno o varios dependientes venden directamente los productos al consumidor.

-          Grandes superficies :

·        Supermercado: es un local de tamaño mediano en el que se venden productos variados mediante los autoservicios.

·        Hipermercado: es un establecimiento de gran tamaño en el que se venden artículos diversos también mediante el autoservicio. Dispone de grandes aparcamientos y tiene un horario de apertura muy amplio.

·        Gran almacén: se trata de un establecimiento de vende todo tipo de bienes clasificados en distintos departamentos. Los consumidores son atendidos por dependientes.

-          Centro comercial: Se trata de un complejo de grandes dimensiones que agrupa pequeñas tiendas especializadas. Suele incluir locales de ocio y un gran almacén o hipermercado.

-          Venta por correo, televisión o internet. El comprador selecciona el producto por un catálogo, en televisión o en una página web, y lo recibe en su domicilio a través de un servicio de mensajería. También hay grandes superficies que ofertan sus productos a través de internet en sus propias páginas web.

Además de estos establecimientos comerciales pervive otra forma de venta como los mercadillos (Una variedad de venta ambulante en la que los vendedores exponen sus artículos en ciertas calles de forma periódica). Los mercadillos pueden ofrecer productos diversos o estar especializados en artículos concretos.

2.2 El comercio exterior

Es el intercambio de productos y servicios entre distintos países. Incluye la importación (compra de productos y servicios que un país realiza al extranjero) y la exportación (venta de productos y servicios que un país realiza al extranjero).  Las importaciones y las exportaciones quedan registradas en la balanza de pagos, un documento que refleja todas las transiciones económicas realizadas por un país con el resto del mundo durante un periodo de tiempo, y por otra parte la balanza de pagos incluye la balanza comercial o de mercancías. Esta refleja las importaciones y exportaciones de productos.

La balanza puede ser:

-          Positiva: los ingresos superan los gastos.

-          Negativa: Los pagos superan los ingresos.

-          Equilibrada: Los pagos y los ingresos coinciden.

Claro que el objetivo de cada país es que la balanza sea positiva o equilibrada.

·        Distribución geográfica del comercio exterior.

Podemos distinguir entre:

-          Países desarrollados: Exportan productos industriales e importan materias primas y fuentes de energía.

-          Países  industriales del sudeste asiático: Se han especializado en la exportación de manufacturas a bajo precio, debido a que los costes de producción son reducidos.

-          Países subdesarrollados: Son los principales exportadores de materias primas y fuentes de energía. Dependen delos países industrializados  que compran tecnología y productos industriales.

3.-El transporte

Es el transporte de personas y mercancías de un lugar a otro.

Para realizarlo se emplean distintos vehículos, a los que llamamos medios de transporte. Los sitios por donde circulas estos medios se llaman vías de y un conjunto de vías recibe el nombre de red de transporte.

Los principales sistemas de transporte son los siguientes:

·        Transporte terrestre:

- Transporte por carretera: Emplea medios de locomoción como el autobús, el automóvil y la motocicleta y para ello necesitamos carreteras, autopistas  y autovías.

Se utiliza mayormente para realizar trayectos de corta y media distancia. Permite el traslado directo de mercancías y de personas . Pese a estas ventajas , también tiene inconvenientes como su elevado consumo energético y  los problemas de congestión de tráfico y contaminación atmosférica. Pero siempre se encuentran soluciones a esto, como el uso de motores con catalizadores, que llevan un dispositivo que contribuye a reducir la emisión de gases contaminantes por los tubos de escape, y gasolina sin plomo , además del desarrollo del transporte público y colectivo , como el autobús.

            -Transporte ferroviario: El transporte por ferrocarril se lleva a cabo en trenes, que circulan por                                          vías férreas. Para su funcionamiento, se necesita instalaciones adecuadas para la carga y descarga de  mercancías,  y los tránsitos de personas. Estas operaciones se realizan en estaciones. El ferrocarril es un medio muy utilizado para el transporte de mercancías de gran volumen y peso. Presenta muchas ventajas como su alta velocidad y capacidad y líneas de cercanías.

·        Transporte fluvial:

El transporte fluvial se realiza mediante ríos y lagos navegables. Se utilizan barcazas e incluso grandes barcos para el transporte de mercancías voluminosas y pesadas.

·        El transporte marítimo:

Se utiliza para el transporte de mercancías de gran peso y volumen. En la actualidad, el transporte marítimo ocupa el primer puesto en el transporte de mercancías a larga distancia debido a las grandes ventajas que ofrece: una enorme capacidad de carga, uso de contenedores para mercancías y un menor coste. También presenta inconveniente, el principal es que requiere medios de transporte complementarios para trasladar la carga entre los puntos de origen y destino.

Las rutas con mayor volumen de tráfico marítimo son las que recorren el océano Pacífico y conectan con Estados Unidos y Canadá con distintas zonas de Asia.

El transporte de pasajeros se limita a los cruceros y al servicio de transbordadores.

·        El transporte Aéreo:

Es uno de los principales medios de transporte. El transporte aéreo precisa de unas instalaciones en tierra que se concentran en los aeropuertos, Allí, los aviones realiza maniobras de aterrizaje y despegue, repostan combustible y son revisados para el vuelo. También son lugares de tránsito de viajeros; por ello, disponen de espacios destinados a la recogida y entrega de mercancía y equipajes, aduanas y controles de pasaportes, centros de información y venta de billetes, cafeterías, restaurantes, etc.….

El transporte aéreo esta controlada por compañías aéreas, que pueden ser privadas o contar con la participación del Estado.

Las ventajas del transporte aéreo son su gran rapidez, el transporte de gente a larga y media distancia y el transporte de mercancías de entrega urgente, gran valor,… Per también presenta inconvenientes, que son principalmente medioambientales: los aviones provocan contaminación medioambiental y acústica que afectan directamente a las zonas cercanas a los aeropuertos.

4.- El turismo

 El turismo es todo desplazamiento que se realiza desde el lugar de residencia a otro, por un tiempo limitado. Es una actividad de ocio que implica pasar, como mínimo, una noche fuera del domicilio habitual.

4.1 Rasgos y Factores  del turismo

El turismo suele tener carácter estacional , lo que conlleva a grandes concentraciones de población en un mismo lugar y , a veces , problemas de abastecimiento .El desarrollo del turismo esta determinado por factores físicos y humanos :

    -Factores físicos: Son las características espaciales y climáticas de un lugar que lo hacen atractivo para el turismo .

   -Factores Humanos: Son las instalaciones e infraestructuras necesarios para el turismo. 

4.2 tipos de turismo

En función del destino elegido o finalidad del viaje se puede clasificar tipos de turismo:

·        Turismo de playa o litoral: Es el que realiza la mayoría de las personas. Se practica en zonas que posee costas bajas y arenosas y un clima benigno.

·        Turismo deportivo : Se centra en algún deporte , como el esquí practicado en la montaña , o el surf , en la playa .

·        Turismo de naturaleza: Su objetivo es el disfrute de los espacios naturales. Se puede distinguir en :

-          Ecoturismo: Se centra en el conocimiento de la naturaleza y valor ecológico de espacios protegidos.

-          Turismo rural: Consiste en conocer las actividades del medio rural y disfrutar de su entorno.

·        Turismo artístico-cultural: Los atractivos de esta modalidad turística son el patrimonio histórico-cultural , las costumbres, tradiciones, …

·        Turismo de balneario: Se practica en áreas con manantiales de aguas minero-medicinales.

·        Turismo de congresos: Se celebran en sitios donde hay congresos, cursos , convenciones,…

5. Los medios de comunicación

Entre ellos se encuentran los desarrollados entre los siglos XIX y XX y los surgidos en estas ultimas décadas gracias a las nuevas tecnologías de la información y comunicación (TIC)

·        Prensa: Sigue teniendo una gran influencia en la difusión de noticias y opiniones ya que ha aumentado el número de lectores. Han aparecido periódicos gratuitos de información general o especializada . La prensa escrita obtiene sus ingresos de la publicidad de los anuncios que los particulares, las empresas y la administración insertan en sus páginas.

·        Radio: Hasta mediados del siglo XX constituyó el medio de comunicación más rápido . Sigue teniendo enorme relevancia y ha mejorado la calidad de sus transmisiones.

·        Televisión: Ha sido el medio de comunicación más influyente  desde mediados del pasado siglo , ha experimentado notables cambios técnicos y ha diversificado los contenidos que ofrece.

Entre ellas sobresale Internet, una red informática que llega a millones de personas por el mundo.

6.El impacto del sector terciario

Algunas actividades del sector terciario causan un profundo impacto territorial y socioeconómico. Entre ellas destacan las siguientes:

·        Los transportes : El desarrollo de los transportes influye decisivamente en el crecimiento de las ciudades.

·        El turismo: El turismo permite la entrada de divisas, monedas extranjeras, lo que repercute positivamente a la economía.Estimulael desarrollo de otras actividades económicas, como la construcción , el comercio y los servicios de hostelería y ocio.

·        Los medios de comunicación :Su desarrollo ha ocasionado transformaciónes en la vida personal y profesional . Gracias al internet es posible llevar a cabo gestiones para las que antes había que desplazarse de un lugar a otro y emplear mucho tiempo .

7.consecuencias medioambientales

Transporte
Efectos negativos	Medidas correctas
-El impacto visual :infraestructuras de transporte modifican profundamente el paisaje natural . -La intensa ocupación del suelo : Afecta a áreas agrícolas y a espacios naturales de alto valor ecológico. -La contaminación : puede ser atmosférica, acústica , y de las aguas .	-Medidas preventivas: Estudios para valorar la repercusiones ambientales
	-Medidas correctas : para reducir el impacto de las infraestructuras se llevan a cabo diversas actuaciones, como la construcción de pasos subterráneos en carreteras y vías férreas , la instalación de pantallas acústicas contra el ruido.
Turismo
-La alteración y deterioro del paisaje natural al construirse infraestructuras para atender las necesidades. -La sobreexplotación de ciertos recursos naturales, como el agua . -El aumento de los residuos -La alteración de las corrientes marinas y de la forma de las playas.	Ha surgido una nueva forma de enfocar el desarrollo turístico que combina el respeto al medio natural con una mayor calidad de la oferta turística.